2023年10月，浙江“蓝色循环”海洋塑料废弃物治理模式获得联合国环保领域最高荣誉“地球卫士奖”。一年来，“蓝色循环”模式加速推广，从浙江走向全国。2024年6月，浙江和上海、江苏的生态环境部门联合签署合作备忘录，三省市将建立跨区域合作机制和海洋垃圾清理长效机制，共同守护东海环境。该模式也向山东、福建、海南等省份复制推广，为我国沿海省份提供样本。

  2024年7月，浙江省生态环境厅印发《进一步复制推广“蓝色循环”经验 加强海洋塑料废弃物治理的实施方案》，计划在年内实现沿海县（市、区）“蓝色循环”全覆盖。截至目前，浙江已建成海洋塑料废弃物收集点28个，覆盖宁波、温州、舟山、台州等沿海4个设区市13个县（市、区）。

  眼下，模式起源地台州正“一地一特色”深入推动“蓝色循环”试点建设，由椒江区搭建“一地创建，全省共享”的“蓝色循环”数字化治理监管平台，黄岩区推进海洋可持续发展产业园建设，临海市在白沙湾景区建设标杆示范小蓝之家收集点等。

  作为项目发起方的浙江某科技有限公司，在台州开工建设废弃渔网渔具再生工厂，同时将“蓝色循环”模式复制推广到山东和海南。“手机壳、T恤、办公文具，这一些产品都是从海上塑料瓶‘重生’的。”该公司运维总监方敏拿起一盒塑料粒子，扫描碳足迹二维码后，向记者展示回收、转运、再生等各环节的详情信息。他介绍，有了区块链做存证、国际机构做认证，这些海洋塑料吸引海内外企业高价回收再利用，“蓝色循环”模式把曾经的治理困境变成了共富红利。

  2023年4月，宁波某新材料有限公司打造了全省首个海洋伙伴环保舱项目，渔民投递海洋废弃物就可以获得“碳积分”，初步形成多元商业生态与循环信用体系。通过搭建数字追溯平台，项目也打开了海洋废弃资源回收和高值利用的通道，并与文旅、公益、教育等多领域串连成长效生态价值链。2024年底前，宁波计划在沿海县（市、区）新建7个收集点，2025年继续复制海洋伙伴环保舱项目，完善海洋垃圾收集网络、海洋公益服务体系，到2027年全面铺开“海塑废弃物治理+”产业融合模式，培育“双碳”产业。

  而在远洋渔业大市舟山，政府将远洋渔船垃圾处置与年度履约奖补发放挂钩，并设置了渔船安装回收设备的补助资金。接下来，当地将把相关工作纳入“蓝色循环”体系，打造远洋渔业塑料废弃物回收清运的样板。

  浙江计划从单一的废弃塑料瓶向全品类的海洋塑料废弃物拓展范围。产业要盈利，就需形成规模效应。据悉，海洋中渔网渔具的产废规模比塑料瓶大数倍，浙江挖掘和培育全品类再生企业，提升省内回收处置海洋塑料废弃物的规模。当前，台州某再生资源有限公司正在建设海洋塑料再生“蓝色工厂”项目。针对废弃渔网、蟹网、船绳等渔网渔具全品类，项目计划年收集海洋塑料废弃物2万吨，生产再生粒子1.8万吨，预计年产值约1亿元。

  浙江还计划健全制度体系，吸引更加多社会主体加入“蓝色循环”体系。浙江省生态环境厅将组织并且开展“蓝色循环”海洋塑料废弃物治理标准、技术指南的研究和制定，推动大规模的公司、上市公司等有意愿的企业积极践行海洋ESG（环境、社会、治理），承建海洋塑料废弃物收集点，吸纳沿海群众组建收集队伍。

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